점화플러그 교환이 필요한 6가지 증상

작은 고추가 맵듯이 점화플러그는 점화시스템의 필수 부품으로 차량 엔진의 동력을 제공하는 공기와 연료의 혼합기를 연소시키기 위한 전기스파크를 제공하는 역할을 합니다.

점화플러그의 교체시기를 있는 증상은 다음과 같습니다.

1. 시동이 시원하게 걸리지 않는다.

점화플러그는 차량 시동장치의 중요한 부품이기 때문에 점화플러그의 마모는 당연히 시동 문제의 원인이 될 있습니다. 일반적으로는 반복하여 시도하면 시동이 걸리긴 합니다.

2. 공회전 덜컥거린다.

점화플러그가 마모되었다면, 공회전(차량 정지 엔진회전) 중에 시동이 꺼질듯한 덜컹거리는 소리가 발생할 있습니다. 비정상적인 진동(흔들거리는 경우도 있음) 차량 전체에서 감지될 수도 있습니다.

3. 엔진 실화(misfire) 발생한다.

엔진은 하나 이상의 실린더에서 정상적인 연소가 일어나지 않을 경우에 실화가 발생합니다. 이러한 현상은 자동차가 잠시 멈추다 다시 구동하는 과정에서 불규칙적인 폭발음이 발생할 감지할 있습니다.

4. 가속이 안된다.

마모된 점화플러그는 실린더 작동을 방해합니다. 경우, 가속페달을 끝까지 밟아도 차량은 신속히 가속되지 않습니다. 이러한 현상은 엔진에 무리를 주고 다른 부품의 교체수요를 가중시킵니다.

5. 연료소비량이 급증합니다.

시간이 지나 점화플러그의 마모가 진행됨에 따라 플러그 전극의 간격이 벌어지거나 좁아져 차량 연비가 악화되게 됩니다. 주유비가 갑자기 증가하였다면 점화플러그가 마모되었다는 신호일 수도 있습니다.

6. 악명높은 엔진 서징(surge) 현상

엔진 부조(hesitation)라고도 불리며 차량이 감속하다 급작스럽게 앞으로 추진하는 것을 말합니다. 엔진 부조는 차량 내부부품의 마모를 가중시킬 뿐만 아니라 엔진 부조로 다른 차량이 사방에서 달려오는 교차로에서 차량만 정지하게 된다면 매우 위험한 상황에 놓일 있습니다.

이상 우리는 마모되거나 결함이 있는 점화플러그의 주요 증상과 그것이 차량은 물론 생활속 안전에 미치는 위험을 살펴보았습니다. 이를 방지하기 위해 무엇을 있을까요? 다음 2가지 사항을 권합니다.

첫째로 위와 같은 증상이 하나 이상 감지되었을 때에는 점화플러그를 검사하십시오. 둘째로는 애초에 좋은 품질의 점화플러그를 사용하는 것입니다. 좋은 점화플러그는 수명이 길어, 차량 엔진에 중요한 손상이 발생하기 전에 마모 증상을 발견할 있는 시간적 여유를 줍니다. #GetItRight #StartWithBosch